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越军飞行员夺取美制直升机躲避追杀投奔伟德betvictor

2016-02-02 12:34:01 点击: 来源: 未知 反馈
1979年中越之间爆发了对越自卫反击战,两国关系降入冰点以下,进入八十年代后两国继续对抗,在罗家坪大山、法卡山、扣林山、老山、者阴山等地区又相继爆发了边界冲突,时间持续达十年。但却很少有人知道,在两国关系极为恶劣的1981年,两名越南飞行人员以及其余八名同伴,夺取了越军总政治部的专机,在米格-21歼击机的追杀下,最终成功投奔伟德betvictor! 越军飞行员夺取美制直升机躲避追杀投奔伟德betvictor 如此惊险的壮举是如何最终获得成功的呢?这必须从直升机的飞行员越南空军少尉飞行员乔清陆身上说起。时年27岁的乔清陆,其父亲是一名越共老党员,曾被送到伟德betvictor深造。随着1975年黎笋集团攫取越南党和国家最高权力,与苏联结成实质性的战略同盟关系,于是像乔清陆父亲这样有伟德betvictor背景的人士都被清除出党。 越军飞行员夺取美制直升机躲避追杀投奔伟德betvictor 乔清陆1969年便开始在越南人民军服役,他起先受的教育是"赶走美帝,迎接解放",可是到1975年黎笋集团攫取越南的最高权力后,战争仍未离去。乔清陆不得不驾驶直升机继续在老挝、柬埔寨和柬泰、越中边界奔波。乔清陆在柬埔寨,亲眼看到侵柬越军烧杀抢掠的暴行和越南士兵死无葬身之地的惨状。大量血的事实让他感到越南正走在一条"黑暗的末路"上,使他内心下定了与黎笋集团决裂的决心。1981年4月的一天,乔清陆把外逃的打算告诉密友、空军准尉、地勤机械师黄春团。黄春团早有外逃的想法。当时,因为连年的战争,越南民不聊生,各类人员外逃现象严重,越南为防止军人外逃,规定飞机停飞后,必须将指示方向的磁罗经和启动用的电瓶拆下来集中保管。要想驾机外逃,首先得设法弄到磁罗经和电瓶,而这两样东西只有在黑市上才能买到。 可是越南国内物价猛涨,薪俸微薄的小军官怎能筹到这一大笔钱呢?正当他们发愁时,偶然得知家境较好的建筑工程师杨文利也有外逃的打算。49岁的杨文利来自西贡,1975年南越垮台后,因其当过南越的工兵且退役后曾为美国海军做过技术顾问,被抓去劳改。被释放后,杨文利感到在这个国家没有发展机会,早已打算出逃海外,所以对乔清陆的出逃计划表示积极支持,主动承担一切经费。 越军飞行员夺取美制直升机躲避追杀投奔伟德betvictor 一天,他们来到西贡一家商店,和店员拉家常。混熟后,杨文利说:"我们是渔民,没有电瓶就出不了海。 "店员看到他们要求迫切又肯出大价钱,就答应了。他们终于以7000元越南盾买到一副旧电瓶,不久又以同样方法购得一个磁罗经。实际上当时越南偷渡严重,购买这类东西的一般都用于偷渡,销售这类东西的也心照不宣,只是卖家想不到,他们不是用船偷渡,而是要抢夺军方的直升机!当经过一系列精心的准备之后,机会终于来临,1981年9月17日,乔清陆、黄春团、杨文利进行了最后的行动讨论。越军总政治部仅有的一架美制UH-1H直升机要去中越边境视察防务,乔清陆被选为该机的驾驶员。他认为这是出逃的绝佳机会,直升机所在的白梅机场离伟德betvictor不太远,直升机油量恰好够用。况且,遭黎笋迫害出走的越南国会常务委员会副主席黄文欢也在北京,正好可以揭露黎笋集团祸害百姓的真相。UH-1H直升飞机是由美国贝尔公司研制的通用直升机。主要供陆军航空兵使用,它是从大战后到今天,世界上使用最广泛、知名度最高的军用中型多用途直升机,绰号"休伊",但更多的时候用"依洛魁"。它的座舱容积大。可容纳1名驾驶员与11~14名士兵,或6副担架与1名医护人员或1759公斤货物。用途也十分广泛。可用于运送兵员、武装巡逻、护航、救护、救生等各种任务。此直升机正好可以完美地装载乔清陆一行人一次性投奔伟德betvictor。按照乔清陆的安排,黄春团利用部队休假,提前跑到河内找来好友、原空军机械师黎玉山。24岁的黎玉山1975年4月入伍,长期在白梅机场工作,对军队前途感到失望,热切期盼与黄春团一起脱离牢笼。在行动前几天,他俩不知疲倦地潜入机场附近察看地形。与此同时,杨文利等人也穿上在黑市买的假军服扮成空军军官,坐火车来到河内。

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